本發明涉及新能源智能車技術領域,具體涉及一種新能源車智能車的車速控制算法,本發明在車速控制的基礎上增加加速度的閉環,能夠實現速度和加速度的控制,使得整車的車速變化速率可控,車速控制更加平滑,增強車輛的平穩性,更加適應車輛的控制場景,適應車輛底盤線控智能化的趨勢,通過軟件進行加速度計算,通過對加速度的控制間接控制車輛的速度能夠大大的提升駕乘感受,同時速度的閉環能提高車速控制的精度,同時,不借助外部傳感器,適應性和成本更加有優勢,可廣泛的應用在需要控制車速的場景中,如低速蠕行、智能車的動態車速控制、定速巡航、跛行等場景。
聲明:
“新能源車智能車的車速控制算法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)