一種新能源汽車高壓電纜,其特征在于:導體由若干根導線編織而成,并壓延形成矩形結構,每根導線沿其長度方向均形成有均勻間隔分布的第一散熱孔;絕緣層采用熱硫化硅橡膠混煉膠料;第一包帶層采用復合銅箔帶;編織層采用鍍錫銅線,并通過編織工藝包覆在第一包帶層外,鍍錫銅線沿其長度方向均形成有若干均勻間隔分布的第二散熱孔;第二包帶層采用ePTFE包帶;第三包帶層采用銅箔麥拉包帶;護套采用碳化硅復合硅橡膠材料。上述新能源汽車高壓電纜具有散熱性能好、重量輕、屏蔽綜合性能好、彎曲性能強、抗沖擊和抗震效果好等優點。
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