本實用新型提供了一種新能源汽車電池熱管理系統,屬于汽車技術領域。本新能源汽車電池熱管理系統,包括電池包,所述的電池包連接有冷卻回路和加熱回路,冷卻回路包括熱交換器、散熱器和電子循環泵,電池包的出液口通過管道與熱交換器連接,熱交換器通過管道與散熱器連接,散熱器通過管道與電子循環泵連接,電子循環泵通過管道與電池包的進液口連接;加熱回路包括輔助加熱器,所述的輔助加熱器的進液端通過管道與上述的三通閥二連接,所述輔助加熱器的出液端通過管道與上述的三通閥一連接。本實用新型使得電池包始終工作在15~35℃的溫度范圍內,有效地延長了電池包的使用時間,從而保證了電池包的工作壽命和使用安全,既節能又高效。
聲明:
“新能源汽車電池熱管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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