本發明公開了一種新能源整車異構網絡仿真器及控制方法,仿真器包括多核單片機、ECU功率輸出驅動電路、ECU信號調理輸入電路、ECU標準輸入/輸出接口GPIO、CAN接口、LIN接口、SPI接口、以太網接口以及USB接口;本發明在MATLAB/Simulink模型中集成子系統控制模型和高層協議庫,建立對應控制器的仿真模型,并實時運算實現,通過自動代碼生成編譯下載至多核單片機上,完成整車系統的半實物仿真。在異構網絡仿真器上,實時仿真不同總線網絡上電氣子系統的運行,基于多核實時并發運行,檢測外部各控制子系統的協調運行,實現實時模擬故障仿真,檢測KWP2000和J1939通信協議的并行運行,完成車載網絡故障診斷功能。為新能源汽車設計、開發階段,提供整車產品的功能和性能測試平臺。
聲明:
“新能源整車異構網絡仿真器及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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