本發明屬于新能源汽車領域,尤其是涉及一種新能源汽車的放電系統及方法,包括水平放置的盛放盒,盛放盒內固定連接有繞組件,盛放盒內固定連接有蓄電池,繞組件和蓄電池分別設置在盛放盒內部的上下端,繞組件和蓄電池的側壁上均固定嵌設有連通環,繞組件和蓄電池的一側設有豎直設置的轉盤,轉盤靠近繞組件和蓄電池的側壁上固定連接有兩根連通桿,兩根連通桿的另一端分別延伸至繞組件和蓄電池上的連通環內設置。本發明設有散熱機構,固定盒內位于滑動塊上下端的彈性波紋管內的蒸發液受熱會汽化,溫度降低又會液化為液體,而盛放盒內的溫度分布常常是不均勻的,溫度較高的一端的彈性波紋管會推動滑動塊,將散熱板通過條形孔推到盛放盒外部進行散熱。
聲明:
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