本發明涉及插卡式一樁多槍新能源車充電系統,包括:電力轉換單元、停車塔和充電控制單元。停車塔接收包括有多個獨立運行的充電模塊。充電模塊均包括有充電槍、分處理器和CPU卡讀卡器。分處理器與充電槍相配套使用,且均連接至同一根總線。CPU卡讀卡器與分處理器相配套使用。充電控制單元包括有連接于總線上的主處理器。主處理器實時采集上述各CPU卡讀卡器的記錄插卡時間,并據此設定各個分處理器的具體優先級。如此一來,充電系統可以做到分時、分散充電,從而使其不必設置過大的動力容量。另外,還可以降低其主處理器和分處理器的運轉頻率以及熱產生量,進而降低了采購成本。另外,本發明還涉及了一種插卡式一樁多槍新能源車充電方法。
聲明:
“插卡式一樁多槍新能源車充電系統以及充電方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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