本實用新型揭示了一種用于輕量化新能源汽車座椅的橫梁,整體外形線性筆直,其特征在于該橫梁由鋼帶鈑金、輥壓及局部焊接成型為一體,橫梁垂直于長度方向的截面形狀設為閉合輪廓;而閉合輪廓的中部設有X形交叉部,并由X形交叉部分隔成底邊共線的左腔體和右腔體,該左腔體的左側壁由左下至右上傾斜,右腔體的右側壁由右下至左上傾斜。應用本實用新型的橫梁截形優化,使截面形狀的外廓成型為類梯形狀,在車身受到碰撞沖擊時,能夠依靠橫梁抵抗住沖擊的能量,保護電池包;該閉合輪廓的剛度要強于單純的矩形輪廓,通過生產效率更高的輥壓成型,在相同重量的情況下,可以提高座椅橫梁的截面抵抗矩3%、抗扭轉剛度107%,符合新能源汽車對零件性能的要求。
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“用于輕量化新能源汽車座椅的橫梁” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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