本發明公開了一種用于新能源汽車的復合減震裝置,涉及減震裝置技術領域,包括筒體、一端限位于所述筒體內的連接桿以及套裝在所述筒體外且限位在所述筒體和所述連接桿間的彈簧,關鍵在于:在所述連接桿的底部固定有導向板,在所述筒體內設有用于夾持所述導向板的第一金屬橡膠和第二金屬橡膠,所述第一金屬橡膠位于所述第二金屬橡膠的上方且設有供所述連接桿穿過的通孔;在位于所述筒體內的連接桿上設有第一電磁鐵,在所述筒體內設有第二電磁鐵。本發明的有益效果是:金屬橡膠減震器對于密封的要求遠低于液壓減震器,在生產工藝以及后期維護上可以大大減低成本;在路面顛簸較大時,通過兩個電磁鐵相互作用與兩個金屬橡膠配合,實現更好的減震效果。
聲明:
“用于新能源汽車的復合減震裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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