本實用新型公開了一種新能源汽車高壓配電箱的密封結構,包括保護殼,所述保護殼的內壁固定安裝有屏蔽層,且保護殼的內部固定安裝有支撐板,所述支撐板上設有固定殼,所述固定殼內部的四周皆設有安裝槽,且安裝槽上皆設有固定孔,所述固定殼的底部設有多組散熱孔,所述固定殼的頂部固定安裝有密封墊。本實用新型設置有散熱扇與通風孔、散熱孔配合,可以對高壓配電箱使用時的內部進行通風散熱,避免了高壓配電箱出現高溫的情況,提高了結構的實用性,設置有緩沖彈簧可以對高壓配電箱使用時進行緩沖保護,避免了或是降低了外力沖擊對高壓配電箱造成的危害,增加了結構使用的安全性,使密封結構更加便于使用,擴大了適用范圍。
聲明:
“新能源汽車高壓配電箱的密封結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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