一種新能源汽車座椅滑軌用連續沖壓模具,包括下模結構、上模結構、導向結構、緩沖結構;所述緩沖結構包括軸套、固定座、緩沖組件、緩沖彈簧。當上模結構沿著導向結構向下模結構方向移動時候,設置在下模結構上的緩沖結構對上模結構的沖擊力起到緩沖作用,從而避免了汽車座椅滑軌原料受到擠壓后產生震動和變形而導致其位置發生偏移,從而提高了沖壓成品的良品率。緩沖結構中的緩沖組件在收到上模結構的沖擊力之后,其沿著軸套做向下運動,在緩沖彈簧受力發生形變,緩解了上模結構的向下運動趨勢,從而有效減小了沖壓過程中,上模結構的模芯對下模結構的模芯的沖擊力,避免了上模結構下降速度過快,導致其與下模結構碰撞而出現的損壞現象。
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