本發明公開了一種新能源汽車發動機減壓裝置,包括發動機本體和發動機缸頭,發動機本體內設有曲軸,曲軸上固定有主動正時齒輪,其特征在于:所述主動正時齒輪上嚙合有從動正時齒輪,所述從動正時齒輪側端設有凹槽,凹槽中間固定有圓盤,圓盤側端陣列有三個盲孔,盲孔內滑動連接有滑塊,滑塊上固定有擋塊,滑塊與盲孔之間固定有彈簧A,所述彈簧A為收縮彈簧,通過不同彈力的彈簧A設定滑塊和擋塊因離心力滑出的距離,當轉速超過設定值時滑塊因離心力滑出盲孔,將三角形塊卡住進行旋轉,使氣門開始放氣,轉速降低后彈簧A收回滑塊和擋塊,三角形塊停止旋轉,關閉氣門。
聲明:
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