一種用于新能源汽車電池熱管理的環路熱管,包括冷凝器、折彎管、加熱器、連接管、第一支管、第二支管、第一水泵、第二水泵、儲液器和閥門,其特征在于:所述的折彎管兩端分別與冷凝器和加熱器相連接,所述的冷凝器和加熱器又通過連接管相互連接形成回路,所述的連接管上安裝有第一水泵,所述的折彎管上連接有第一支管,所述的第一支管上安裝有閥門,所述的冷凝器和第一水泵之間的連接管上安裝有第二支管,所述的第二支管上串聯安裝有第二水泵和儲液器,本實用新型克服了現有技術的不足,該環路熱管運行穩定,恒溫效果好,能耗低。
聲明:
“用于新能源汽車電池熱管理的環路熱管” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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