本實用新型涉及一種用于新能源汽車的冷卻系統,所述系統包括膨脹水箱、散熱器、電動水泵和冷卻膠管,所述膨脹水箱分別與散熱器和電動水泵連接,所述散熱器、電動水泵和待散熱器件通過冷卻膠管依次首尾相接,構成循環的冷卻系統,所述冷卻系統還包括氣壓平衡管路,所述氣壓平衡管路分別與帶散熱器件和膨脹水箱連接,所述氣壓平衡管路包括通氣管,所述通氣管分別與膨脹水箱和待散熱器件連接,所述通氣管的內壁上設置有氣壓減速結構,與通氣管共為一體。與現有技術相比,本實用新型具有除氣效果好、散熱效率高以及降低汽車能耗等優點。
聲明:
“用于新能源汽車的冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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