本實用新型公開了一種新能源汽車電池連接機構,包括蓄電池主體和連接線,蓄電池主體頂端的四個邊角處均開設有圓槽,四個圓槽槽底的兩側均開設有弧形槽,四個圓槽槽底的中心處均固定設有接線柱,接線柱兩側的底部均開設有齒槽,連接線的兩端均固定設有套筒,套筒與接線柱套設連接,套筒內壁的兩側均開設有安裝槽,兩個安裝槽的內部均嵌設有限位板,兩個限位板的一側均固定安裝有齒條。本實用新型通過套筒與接線柱套設,并通過套筒兩個轉動連接的T型旋鈕,通過T型旋鈕的轉動推動兩個限位板移動,使兩個限位板一側設有的齒條與齒槽嚙合,使套筒與接線柱牢固連接,保證蓄電池之間連接的牢固,避免接頭脫落影響蓄電池的供電。
聲明:
“新能源汽車電池連接機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)