本發明涉及一種基于新能源汽車換電站電池調度電氣控制方法,包括步驟:卸下車端饋電電池并送入緩存電池倉,滿電電池出倉并加裝至車端,饋電電池從緩存電池倉轉運至電池倉;加裝有應急水箱的電池倉將饋電電池充滿電,成為滿電電池;將溫度超過設定值的正在充電的電池運輸至應急水箱進行降溫。本發明的有益效果是:本發明細化了電池在堆垛機、RGV小車、電池倉之間的轉運細節和電池調度在站端的電氣控制方法,主要關于換電站的電池調度及在電池調度過程中的電池管理;還增設了應急水箱及工作流程(應急方案),一旦電池出現高溫燃燒的風險,就調用應急水箱的工作流程,能夠規避換電站在運營過程中電池著火的風險。
聲明:
“基于新能源汽車換電站電池調度電氣控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)