本發明公開了一種用于新能源汽車的動力總成懸置機構,動力總成懸置機構包括支座,支座上固定有殼體套,殼體套內同軸固定有懸置外筒,懸置外筒內同軸設置有懸置內芯筒,懸置內芯筒和懸置外筒之間通過懸置橡膠相連接,懸置橡膠上設置有鏤空的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽,第一弧形凹槽的外弧面朝向懸置內芯筒,第二弧形凹槽的內弧面朝向懸置內芯筒;殼體套上固定有固定板,動力總成懸置機構還包括懸置支臂,懸置支臂的一端固定有連接部,另一端固定有固定部,連接部至少部分位于懸置內芯筒內部。解決了傳統的汽車懸置總成剛度低、波動大,橡膠體與懸置外殼之間壓脫力小,以致于產品在使用中會發生竄動等問題。
聲明:
“用于新能源汽車的動力總成懸置機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)