本發明公開了一種新能源汽車動力系統,包括中央控制器和電池組,所述中央控制器的輸入端連接有信號處理單元,所述信號處理單元的輸入端連接有油門信號、制動信號、啟動信號和倒車信號,所述電池組連接有逆變器且逆變器用于接收中央控制器的驅動信號,所述逆變器的輸出端連接有電動機,所述電動機的輸出端連接有變速箱,所述變速箱的輸出端連接有驅動軸,所述驅動軸的兩端均設有車輪。本發明與現有技術相比的優點在于:控制效果較好且安全性較高,電池組為多個蓄電池單體串聯為一體可提高整個動力系統的續航能力。
聲明:
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