本發明公開一種降低新能源電動汽車電池發熱量的方法,包括以下步驟:步驟一、構建兩個電池陣列;步驟二、對兩個電池陣列同時充電,輪流做兩個電池陣列中同一對電池組間的電壓平衡,并做各對電池組間的電壓平衡;步驟三、將電機驅動器接入放電回路控制汽車電機運轉;步驟四、當電機驅動器的消耗功率不超過設定功率值時,通過第一放電回路和第二放電回路輪流供電;在放電的過程中,做當前放電回路中各個工作電池間的電壓平衡;在放電間隙做當前放電回路和另一放電回路的中各個工作電池間的電壓平衡;步驟五、當電機驅動器的消耗功率超過設定功率值時,將第一放電回路和第二放電回路并聯共同供電。本發明解決了電動汽車電池包發熱量大的技術問題。
聲明:
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