本實用新型涉及一種超高功率新能源汽車電機控制器,包括箱體、功率模塊、輸入模塊、輸出模塊、支座模塊和控制板,輸入模塊、功率模塊、輸出模塊和支座模塊均固定于箱體內壁,功率模塊分別與輸入模塊和輸出模塊電氣連接,控制板分別與功率模塊和輸入模塊電氣連接,的功率模塊包括IGBT、驅動板和薄膜電容,IGBT以6塊并行排布且雙并聯的方式固定于箱體的底板上,驅動板固定于IGBT正上方并與IGBT信號端電氣連接,薄膜電容固定于箱體上。與現有技術相比,本實用新型具有超高功率、耐高電壓、電磁干擾小、裝配多方向性、密封性高、空間利用率高等優點。
聲明:
“超高功率新能源汽車電機控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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