本實用新型公開了一種新能源汽車熱交換器布置結構,包括用于電池散熱系統的低溫水箱換熱器,用于電機、控制器或充電器散熱系統的高溫水箱換熱器,以及用于空調系統的室外換熱器,其特征在于,所述低溫水箱換熱器位于汽車前端靠近格柵的位置,高溫水箱換熱器和室外換熱器以上下疊加的方式設置于低溫水箱換熱器的后端,且低溫水箱換熱器位于上方的高溫水箱換熱器的前端,高溫水箱換熱器和室外換熱器的后端設置風扇。本實用新型的熱交換器布置結構相比現有簡單疊加的方式在結構設計上更加緊湊合理,占用空間更小,且增強了換熱效果,減少了換熱死區。
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