本發明公開了一種新能源汽車用兩擋變速箱,包括殼體總成、執行機構以及齒輪傳動機構,執行機構包括撥叉、換擋電機、將換擋電機輸出端的旋轉運動轉化成拔叉的直線移動的轉化裝置,換擋電機的輸出端通過轉化裝置與拔叉相連,齒輪傳動機構包括輸入軸齒軸總成、輸出軸齒軸總成以及差速器總成;輸入軸齒軸總成包括輸入齒輪軸、一檔輸入齒輪和二擋輸入齒輪,輸入齒輪軸與驅動電機的輸出端固定相連;輸出軸齒軸總成包括一擋輸出齒輪、二擋輸出齒輪、差速器主動齒輪、輸出齒輪軸以及同步器,同步器與一擋輸出齒輪或二擋輸出齒輪接合;差速器總成包括差速器被動齒輪以及差速器本體。本發明的技術方案具有實現起來技術難度小,制造成本低的優點。
聲明:
“新能源汽車用兩擋變速箱” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)