本發明公開了一種新能源汽車高壓泄放控制電路,包括泄放電阻,所述電路還包括控制單元、信號驅動電路、開關電路,所述開關電路與泄放電阻串聯后并聯在DC?LINK電容兩端,所述控制單元與信號驅動電路連接,所述驅動電路的輸出端連接開關控制電路,用于控制開關控制電路的閉合和斷開。本發明的優點在于:可以控制泄放電阻的接入與否,通過控制使得在需要時接入進行泄放,避免現有技術持續接入的電量消耗以及發熱。
聲明:
“新能源汽車高壓泄放控制電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)