本實用新型涉及伺服電機技術領域,尤其為一種具有密封結構的新能源汽車伺服電機,包括電機本體,電機本體的一側設有固定座,固定座的周圍設有密封墊,密封墊的一側設有電機輸出軸,電機本體的內、外壁之間設有冷卻層,電機本體的另一側設有蓄水箱,蓄水箱上設有散熱箱,蓄水箱內設有水泵,電機本體的底部設有液壓減震器,本實用新型中,通過水泵可將蓄水箱中水抽入冷卻層中,抽入冷卻層中的水會與電機本體的內壁產生熱交換,從而將電機本體內所產生的熱量吸收掉,同時通過液壓減震器可大大減小伺服電機工作時所產生的震動,從而避免其內部零件因過熱和震動而損壞,從而大大提高伺服電機的使用壽命。
聲明:
“具有密封結構的新能源汽車伺服電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)