本實用新型公開了一種新能源電動車電機控制裝置,其結構包括電控盒、密封環、接線端、輔助電源、加固板、電動轉向回路、散熱檢測器、檢測線端頭、支撐機體,本實用新型的支撐機體上設有配接式組合使用的散熱檢測器,檢測線端接頭安裝在溫控感應盒底槽開口處,底口安裝有嵌接式絕緣環,具有較好的絕緣接線防護性能,溫控感應盒結構上部位置設有卡接架是一種設計成三角式結構的安裝體,較長一壁面朝向外側,表面一體形成穿線口,穿線口是用來導向接線的定位方向,接線經由檢測線端接頭通過穿線口繞出,能夠避免接線外散而出現的線損情況,方便接線檢測控制裝置的熱感應參數,有效提高對裝置的散熱處理效果。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)