本發明公開了一種新能源汽車大功率充電冷卻系統及主動冷卻控制方法,冷卻系統由不同的溫度傳感器分別獲取充電槍插針接觸點溫度、水箱中冷卻液溫度、環境溫度,檢測管道中壓力、流量、水箱液位信號,傳送給冷卻系統控制單元;冷卻系統控制單元將檢測數據通過網絡傳送至遠程計算機進行存儲分析,通過對上述檢測數據的分析與經驗數據庫比對,通過工況模型算法得出各檢測量的控制策略,然后向冷卻系統控制單元下達控制指令。本發明可以在溫度將達到充電樁限制充電電流的閾值下主動加強冷卻效果以保證充電效率;數據進行收集后進行有效的實時控制,滿足不同工況下的使用,提高冷卻系統的可靠和穩定性。
聲明:
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