本發明屬于電池回收轉運技術領域,且公開了一種新能源汽車使用的電池回收轉運機構,包括底座、萬向輪、推把和護欄,所述底座的頂部固定安裝有支撐框,所述支撐框內壁的頂部固定安裝有頂板,所述頂板的頂部開設有貫穿頂板的通孔,所述頂板的頂部膠粘有吸盤,所述通孔的內壁活動套接有密封柱,所述密封柱的外表面活動套接有彈簧,所述彈簧的兩端分別與頂板和密封柱固定連接。本發明通過設置有液壓桿和支撐板對密封柱進行支撐,使中柱不會在固定過程中完全脫離通孔的內部,相比較傳統的機械夾持固定手段,本發明設計的重力同步負壓固定能夠大大降低對電池在固定過程中的磨損和壓力,具有保護電池和安全性高的優點。
聲明:
“新能源汽車使用的電池回收轉運機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)