本發明提供一種應用于新能源汽車電池的散熱外殼,包括具有內腔的殼體主體,所述殼體主體上開設有多個散熱孔,所述殼體主體的內壁上設有多個位于內腔中的安裝凸部,每個安裝凸部上都開設有多個安裝孔,所述殼體主體的下端開設有位于每個安裝凸部的正下方側、且前后延伸的散熱通槽,殼體主體在相鄰的散熱通槽之間形成有支座部,所述支座部上開設有散熱通道,所述散熱通道呈倒T形、包括上下延伸的第一通道和左右延伸的第二通道,所述第一通道的上端與內腔相連通,所述第一通道的下端與第二通道相連通,所述第二通道的左右兩端都與散熱通道相連通。本申請大大提高了蓄電池的散熱效果,保證蓄電池的使用壽命。
聲明:
“應用于新能源汽車電池的散熱外殼” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)