本實用新型提出了一種新能源汽車增程器熱管理系統,包括發動機與發電機之間的大循環、發動機外的發動機水套內的小循環以及暖風循環,所述暖風循環包括節溫器與暖風機之間的暖風進液管路和暖風出液管路;所述暖風進液管路外套設有橡塑保溫管。本實用新型利用冷卻液吸收發動機以及發電機的余熱,實現對未啟動的增程器的預熱,改善了增程器的啟動性能,同時,收集發動機和發電機運行時的熱量,用于向車廂內提供暖風,且在暖風進液管道上套設有用于保溫的橡塑保溫管,保證了水溫的穩定性,改善了暖風的效果。
聲明:
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