本實用新型公開了一種新能源汽車的分布式電池系統,包括電池艙和電池模組;電池艙上設置有外接線盒;正極母線和負極母線上均設置有支線,支線上設置有電觸端子用于與電池模組的外接線盒連接;電池模組與高壓母線之間設置有環流截止器;電池芯上電性連接有檢測單元;檢測單元包括溫控檢測單元、電流檢測單元和電壓檢測單元;檢測單元與電池管理系統BMS連接。本實用新型的每個電池模組均通過電池艙安裝在汽車上,電池包分隔成多個獨立的電池模組分布在汽車的不同位置,每個電池模組單獨安裝和使用,由于電池模組的尺寸遠小于整個電池包,使得電池模組能夠充分利用汽車的底部空間,便于底盤的機械結構設計,也能夠便于更換某一電池模組。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)