本實用新型屬于變速箱撥叉技術領域,尤其是一種新能源汽車變速箱撥叉結構,針對現有的撥叉結構安裝時大多是用一個螺栓使撥叉與撥叉桿進行連接,連接后的強度較差,且在工作人員對撥叉上潤滑油時較為麻煩的問題,現提出如下方案,其包括撥叉座,所述撥叉座上開設有內腔,所述撥叉座上固定安裝有盒體,所述撥叉座上安裝有兩個撥叉,所述撥叉座上開設有軸孔,所述盒體上螺紋安裝有連接螺栓,所述連接螺栓上轉動安裝有連接塊,所述連接塊的兩側均轉動連接有連接桿,兩個連接桿上均轉動連接有滑動板,本實用新型能加強撥叉與撥叉桿的連接強度,并使工作人員上潤滑油時更加方便,方便使用。
聲明:
“新能源汽車變速箱撥叉結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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