本實用新型公開了一種新能源汽車電池優化散熱裝置,包括底板、送風網格架、導風管和送風箱,所述送風網格架和送風箱安裝于底板上側,汽車電池安裝于底板上側;送風網格架位于汽車電池一側,送風網格架由管狀結構組成,相交的管狀結構連通,管狀結構截面均為等腰梯形框,等腰梯形框的上底邊朝向汽車電池,管狀結構的斜面均設置朝向汽車電池的出風縫,出風縫內設置若干加強桿;送風網格架和送風箱之間連接導風管;送風箱包括箱體,箱體上部設置有葉輪,箱體上側安裝驅動葉輪旋轉的電機,箱體下部均勻設置進風網孔,箱體上部設置有與導風管連接的出風孔;本實用新型采用無葉送風結構實現汽車電池散熱,風量大,散熱均勻,能耗低,安全環保。
聲明:
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