一種新能源汽車電池的熱管理系統,包括控制器、加熱器、冷卻裝置、氣路、溫度傳感器、箱體、電池單體、換熱腔、相變材料、換熱器、進風管和出風管,箱體內并列豎直設置有換熱腔,換熱腔內安裝有換熱器,換熱器與換熱腔之間的空隙內填充有相變材料,換熱腔之間設置有方形電池單體,電池單體上設有正極極耳和負極極耳,溫度傳感器位于負極極耳和正極極耳之間,換熱器兩端的進風口和出風口分別連接有進風管和出風管,控制器分別與加熱器、冷卻裝置和溫度傳感器電連接,加熱器、冷卻裝置和進風管之間通過氣路連接,本實用新型克服了現有技術的不足,保證了電池能在其工作溫度范圍內工作,提高了電池使用時的安全性,并延長電池的使用壽命。
聲明:
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