本實用新型公開了一種新能源汽車排氣尾管連接結構,包括懸掛座,所述懸掛座的底部固定安裝有安裝座,所述安裝座的底部固定安裝有對稱設置的兩個上抱箍,兩個上抱箍的正下方均固定安裝有和兩個上抱箍相匹配的下抱箍,位于同一豎直面的上抱箍和下抱箍相互遠離的一側內壁上均固定安裝有消音減震片,兩個消音減震片相互靠近的一側內壁上可脫離活動卡裝有同一個排氣尾管,所述安裝座的兩側均轉動安裝有轉軸,兩個轉軸相互遠離的一側均固定安裝有連桿。本實用新型較之傳統的排氣尾管的連接結構,排氣尾管的連接部件多,能夠保證排氣尾管安裝的穩定性,可以對排氣尾管的震動進行消音減震,排氣過程中的噪聲小。
聲明:
“新能源汽車排氣尾管連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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