本發明公開了一種新能源汽車的后副車架的上橫梁結構,包括上橫梁與車身,所述上橫梁的上端設有豎直凸起,所述上橫梁的上端關于豎直凸起對稱固定連接有兩個固定板,所述上橫梁的上端且在固定板與豎直凸起之間固定設置有導軌,兩個所述固定板之間轉動連接有轉動桿,且轉動桿貫穿豎直凸起設置,所述轉動桿上對稱滑動套接有兩個滑塊,且滑塊與導軌滑動連接,兩個所述滑塊的上端對稱鉸接有連桿,且連桿的另一端與車身鉸接,兩個所述滑塊相互遠離的一側均固定連接有第一彈簧;所述豎直凸起內從上至下依次開設有粘滯腔與冷卻液腔。本發明減震效果變差,且能適用于較復雜的地面,提供不同的駕乘體驗。
聲明:
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