本發明公開了一種新能源汽車的高壓絕緣故障定位方法,包括以下步驟:S1采用多個繼電器組,分別控制每一個高壓零部件:S2當出現絕緣故障時,斷開控制高壓零部件的繼電器組,利用BMS采集絕緣電阻;S3基于采集的所述絕緣電阻,判斷故障源。本發明的有益效果:通過采用多組繼電器,分別控制每一個高壓零部件的形式,能夠具體定位到絕緣故障零部件。
聲明:
“新能源汽車的高壓絕緣故障定位方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)