本實用新型公開了一種新能源汽車電池通風散熱系統,包括由多個單體電池成排排布組成的電池組,電池組的上部設置有上卡箍,電池組下部設置有下卡箍;所述上卡箍和下卡箍的結構相同,均由兩個半體卡箍拼接而成,在上卡箍和下卡箍上設置有螺栓孔,所述下卡箍通過螺栓與電池箱體底面固定,且在下卡箍和電池箱體底面之間設置有第一減震墊;上卡箍通過螺栓與箱體上蓋固定,且在箱體上蓋和電池箱體之間設置有第二減震墊;在電池箱體的一側開設有第一排氣口,第一排氣口設置有第一濾網和第一排風扇;在電池箱體的另一側開設有第二排氣口,第二排氣口設置有第二濾網和第二排風扇。本實用新型具有良好的通風散熱性能,其結構合理、便于組裝、減震效果好。
聲明:
“新能源汽車電池通風散熱系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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