本實用新型公開了一種新能源汽車電機前托架,包括底板、旁撐、減震膠墊、軸套和側安裝結構,底板的兩端設置旁撐,旁撐和側安裝結構之間設置減震膠墊;底板上設置有用于放置軸套的軸套孔,軸套孔的直徑比軸套的直徑大1mm~5mm;側安裝結構包括第一側安裝板和第二側安裝板,第一側安裝板和第二側安裝板固定,第二側安裝板上設置有安裝孔;所述減震膠墊包括減震本體、上連接部和下連接部,上連接部與旁撐連接,下連接部與側安裝結構連接;所述旁撐包括立板,立板設置在底板的兩端。本實用新型通過調節軸套的角度以調節電機的角度,便于電機法蘭中心線與需要連接的法蘭(一般為驅動橋法蘭)中心線重合,對電機起到有效的保護。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)