一種新能源汽車動力電池性能衰減檢測方法,包括:獲取待分析車輛的車輛駕駛行為數據,并根據車輛駕駛數據確定車輛駕駛行為系數;獲取預設SOC區間內待分析車輛的實際行駛里程和電氣能耗轉化的可行駛里程;根據實際行駛里程和電氣能耗轉化的可行駛里程,利用車輛駕駛行駛系數計算待分析車輛的理論可行駛里程;根據理論可行駛里程確定待分析車輛的動力電池性能衰減狀態。本方法擺脫了傳統方法需要深入了解電池機理才能建立電池衰減模型的桎梏,而且結合車輛實際運營工況,加入了電池的環境溫度參數,并采用駕駛行為系數來對里程進行修正,更加貼近電池工作的實際情況,最終得到的動力電池性能衰減狀態更加準確。
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