本發明提供一種新能源汽車采暖控制方法,包括:在發動機啟動后,判斷發動機水溫是否達到第一溫度閾值,如果未達到第一溫度閾值,則控制水流按水泵水路循環;如果達到第一溫度閾值,則控制水流按發動機水路循環,然后進一步判斷發動機水溫是否達到第二溫度閾值,如果達到第二溫度閾值,則在乘員艙無采暖需求時關閉水泵水路和發動機水路,而在乘員艙有采暖需求時控制水流同時按水泵水路和發動機水路循環。本發明既滿足了乘員艙采暖需求,同時保證乘員艙出風口溫度平順,在某些工況下減少PTC加熱器工作時間及功率,節約用電,提高里程。
聲明:
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