本實用新型公開了一種新能源汽車高壓電源分配盒,包括箱體和安裝腳,所述箱體內包括有控制單元、電源分配單元和電池,電源通過控制單元連接到每一個電源分配單元,電源與電源分配單元之間串有一個主繼電器,其特征在于:所述主繼電器的兩個閉合端間串連有繼電器粘連檢測單元,所述繼電器粘連檢測單元輸出端輸出低壓直流電源連接到控制單元;本實用新型采用了繼電器粘連檢測單元,將傳統的直接將高壓線路連接到控制系統內進行檢測修改為通過檢測單元進行電流的轉換,輸出直流電源到控制系統內,避免了高低壓的直接連接帶來的斷路燃燒的風險,增加了可靠性,并能實現在線連續的狀態監控。
聲明:
“新能源汽車高壓電源分配盒” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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