本發明的名稱為一種驅動電機控制器,屬于新能源汽車電子控制技術領域。它主要是解決現有驅動電機控制器由于外殼內未設有屏蔽鐵板,因而使驅動線路板和IPM驅動模塊直流對控制電路板低壓信號電路造成電磁干擾,嚴重影響驅動電機控制器的正常工作的問題。它的主要特征是:包括外殼和裝于外殼內的控制線路板、IPM驅動模塊、驅動線路板、電解電容、電流傳感器和無感濾波電容,其特征是:還包括裝于外殼內中間的屏蔽鐵板;驅動線路板焊接在IPM驅動模塊上,固定在屏蔽鐵板下方的外殼內;控制線路板固定在屏蔽鐵板上方的外殼內。本發明具有提高控制準確度和輸出效率的特點,主要用于純電動驅動電機控制器。
聲明:
“驅動電機控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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