本發明公開了一種基于分時電價的含電動汽車電網優化調度方法和裝置,屬于電動汽車領域。所述方法包括:建立電動汽車?電網主從博弈模型;確定所述電動汽車?電網主從博弈模型的約束條件;求解所述電動汽車?電網主從博弈模型,得到最優分時電價以及對應的電動汽車調度策略。本發明提高了光伏發電的消納能力的同時實現了電動汽車的有序充放電,大幅減少了因消納不暢導致的棄光現象,同時降低了光伏發電并網的運營成本,促進了光伏發電產業的持續發展,可以獲得良好的經濟效益。在電動汽車逐漸取代傳統燃油汽車的趨勢下,本發明從根本上實現了電動汽車補給電能的清潔替代,促進了清潔新能源的高效利用,可以獲得良好的環境效益。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)