本發明涉及新能源汽車電池包熱管理技術領域,具體涉及一種REV越野車電池包溫控系統及控制方法。通過在電池包底部防護板上根據動力電池位置設置多組散熱格柵板,配合多組翻轉機構進行單獨控制,能夠精確的控制每組動力電池的散熱面積,提高電池使用壽命;通過在動力電池上設置熱電轉換器給翻轉機構通過動力,能夠充分利用電池的熱能,是整個系統更加節能環保;提供了一種REV越野車電池包溫控系統控制方法,通過車載控制器與溫度傳感器、翻轉機構和散熱格柵板相配合,能夠自動適配車外環境溫度,精確控制每組動力電池的散熱面積,進而準確的控制電池包溫度。
聲明:
“REV越野車電池包溫控系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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