本發明公開了一種氫能汽車的燃料電池能量管理系統,涉及氫燃料新能源技術領域,當發動機驅動車輪轉動時,發動機與發電機之間的動力斷開,當汽車在行駛過程中制動時,發動機亦相應的不驅動車輪轉動,同時發動機與發電機傳動連接,使發動機空轉的動能帶動發電機轉動,產生的電能通過電池組儲存起來,同時通過DC?DC雙向變換器對超級電容進行充電,最大限度實現能量的回收,避免氫燃料電池反應堆產生的多余電能被浪費,當電動汽車起步、加速需要大功率電能時,總控制系統分別給出信號至電池監控單元和電容控制單元,通過電池組和超級電容輔助參與放電,補充部分發動機所需要的功率,從而使本發明與傳統技術相比,提高了能量的利用率。
聲明:
“氫能汽車的燃料電池能量管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)