本申請公開了一種車輛的高壓部件散熱方法、裝置及車輛,其中,方法包括:檢測車輛是否滿足主動散熱條件;在檢測到滿足主動散熱條件時,計算高壓部件的發熱功率;采集高壓部件的實際溫度,計算實際溫度與目標溫度間的差值,并根據發熱功率和差值匹配散熱部件的工作參數,以對高壓部件進行散熱。由此,解決了目前新能源車輛的高壓部件的散熱效果差,容易導致高壓部件急速升溫的情況等問題。
聲明:
“車輛的高壓部件散熱方法、裝置及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)