本發明屬于新能源汽車領域,涉及混合動力耦合系統及車輛,包括發動機、發電機、驅動電機、第一行星齒輪機構、第一制動器、第二離合器和第一中間軸,第一行星齒輪機構包括第一太陽輪軸、第一太陽輪、第一行星架、第一行星輪和第一齒圈,發動機與第一太陽輪軸相連,發電機與第一太陽輪軸或第一齒圈相連,第一太陽輪固設于第一太陽輪軸上,第一齒圈與第一制動器相連,第一齒圈通過第二離合器與第一太陽輪軸相連,第一行星架減速連接第一中間軸,驅動電機與第一中間軸相連,第一中間軸輸出動力至車輪;有利于減小系統負載,能夠實現多種驅動模式,有更高的傳動效率,提高整車的動力性能及經濟性。
聲明:
“混合動力耦合系統及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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