本發明屬于新能源電池及電力電子領域,其公開了一種低速電動車的充換電控制系統和控制方法。低速電動車具有更換掉虧電電池包后第一電池包和第二電池包,充換電控制系統包括:第一高壓控制組件;第二高壓控制組件;電池主控模塊,根據第一電池包的第一電壓、第二電池包的第二電壓和用電負載設備的預充電壓控制第一高壓控制組件和第二高壓控制組件的工作狀態。通過上述技術方案實現了換電過程中不平衡電池包之間在并機時的小電流預充,達到電壓平臺一致,消除了換電動作時各電池包在存在較大電壓差的情形下并機瞬間產生的電“打火”現象可能引發的安全隱患。
聲明:
“低速電動車的充換電控制系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)