電動汽車充電站參與電網調壓的建模與控制方法,涉及電力系統新能源設備建模與控制領域。為了解決目前還沒有一種方法能夠從電力系統層面上對充電機負荷模型及其電壓支撐特性進行控制的問題。本發明在建立含有電壓源型PWM整流器、移相全橋ZVS直流變換器等設備的充電機模型的基礎上,利用平均開關模型和阻抗模型對充電機進行了模型簡化,并且采用下垂控制與電壓支撐控制相結合的控制方法實現了充電站參與電網調壓的目的。本發明可以在電網電壓跌落時提供無功支撐,改善系統電壓質量,提高系統電壓穩定性。本發明主要從電力系統層面上對充電機負荷模型及其電壓支撐特性進行控制。
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