本發明涉及新能源汽車動力電池模組散熱技術領域,公開了一種基于分布式冷卻的汽車動力電池熱管理系統,包括若干刀片式動力電池、微通道換熱器、低溫柔性復合相變材料板、循環水泵、帶通道的底盤、溫度傳感器、風扇、翅片管散熱器;所述刀片式動力電池與所述微通道換熱器均設置在所述帶通道的底盤上,所述低溫柔性復合相變材料板設置在所述刀片式動力電池與微通道換熱器之間。本發明通過提供一種用于汽車動力電池散熱的節能復合型冷卻系統,能夠在減少純電動汽車電池能量消耗的同時,保證動力電池模組始終處于安全的工作范圍內,為電動汽車提供高效的動力電池熱安全保障。
聲明:
“基于分布式冷卻的汽車動力電池熱管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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