本發明公開了一種雙余度電動機及其控制方法,涉及新能源汽車領域,包括主軸上同軸設置的第一轉子和第一定子,還包括第二定子和第二轉子,第二轉子設置在第一轉子的端面上,第二定子位于第一轉子的端面外側并與第二轉子對應,第二定子和第二轉子的磁場方向為徑向,第一轉子和第一定子的磁場方向為軸向。本發明的電機可以輸出更大的扭矩;同時第二轉子設置在第一轉子上,不僅能有效的減少體積和重量,同時共用第一轉子能進一步的提高本裝置的安全性能。
聲明:
“雙余度電動機及其控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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